В последние два десятилетия в древнеегипетском городе Александрия наблюдается тревожный рост числа обрушений зданий. Исследователи предупреждают, что подобная участь может постигнуть и другие прибрежные города по всему миру. Согласно исследованию, опубликованному в журнале Earth Future, за последние 20 лет в густонаселенном портовом городе обрушилось более 280 зданий, что в десять раз превышает показатели предыдущих десятилетий. В наиболее уязвимой части береговой линии риску обрушения подвергаются более 7000 зданий, что делает Александрию самым опасным районом Средиземноморского бассейна.
Ученые отмечают, что основными причинами этого явления, которое не является уникальным для Александрии, стали сильная береговая эрозия и повышение уровня моря, вызванные изменением климата. Эссам Хегги, исследователь из Университета Южной Калифорнии (США) и руководитель исследовательской группы, сообщает, что Александрия является живым примером проблем, с которыми сталкиваются другие прибрежные города региона из-за изменения климата и неконтролируемого роста городов. Он добавляет, что результаты исследования отражают потенциальные риски и превентивные меры, которые можно применить во всем мире.
Береговая эрозия и повышение уровня моря ускоряют проникновение морской воды в слои грунтовых вод, повышая уровень воды и соли. Согласно исследованию, это дестабилизирует почву и ускоряет коррозию фундаментов зданий. Исследователи проанализировали географические, геологические и инженерные данные, чтобы определить местоположение и характеристики обрушившихся зданий. Они также использовали правительственные отчеты и новостные архивы для мониторинга поврежденных или находящихся под угрозой зданий и оценили развитие береговой линии с помощью спутниковых снимков и топографических карт.
Сара Фуад, приглашенный исследователь факультета инженерного дела и дизайна Мюнхенского технического университета (Германия), рассказывает, что был проведен анализ оседания грунта в различных регионах, который выявил связь между плохой стабильностью грунта и увеличением числа обрушений зданий, а также статистический анализ темпов геологических изменений для оценки воздействия отступления береговой линии на инфраструктуру. Исследование показало, что наиболее пострадавшим от экстремальной эрозии районом является район Гарб в Александрии, где за последнее столетие береговая линия отступила в среднем на 31 метр в год.
Исследователи объясняют, что береговая эрозия привела к увеличению проникновения соли в мелководные прибрежные водоносные горизонты на несколько километров вглубь суши, что негативно повлияло на качество почвы и уровень влажности. Анализ показывает, что чрезмерная откачка грунтовых вод усугубляет проникновение морской воды, что приводит к дальнейшему проникновению соли в прибрежные водоносные горизонты и фундаменты зданий. Хегги утверждает, что районы, подвергшиеся обширной мелиорации земель, особенно уязвимы из-за повреждения фундаментов.
Он добавляет, что проблема усугубляется отсутствием обслуживания старых зданий, плохим городским планированием, слабой канализационной инфраструктурой и недостаточным законодательством. Фуад считает, что ненадлежащее управление прибрежной зоной также сыграло свою роль. Она отмечает, что необходим комплексный подход к управлению рисками и устойчивому городскому планированию. Хотя исследование было сосредоточено на Александрии, его результаты содержат предостережения для других прибрежных городов в южной части Средиземноморья, таких как Тунис и Триполи. В исследовании отмечается, что прибрежные муниципалитеты Туниса сообщают о значительных структурных повреждениях в результате эрозии пляжей, особенно в районах, переживающих быстрый рост городов. Между тем, за последние два десятилетия темпы обрушения зданий вдоль южного побережья Италии выросли на девять процентов, что вызывает опасения по поводу безопасности тысяч зданий.
Амир Гохар, старший преподаватель городского планирования и управления в Университете Западной Англии, утверждает, что широкомасштабная урбанизация вдоль северного побережья Египта, включая развитие прибрежных туристических деревень, нарушает национальные процессы седиментации и приводит к повышению уровня моря. Он констатирует, что эрозия береговой линии в сочетании с повышением уровня моря влияет на структурные основы прибрежных полос застройки в крупных городах. Влияние повышения уровня моря различается в разных странах Средиземноморья, но является постоянной проблемой для всего региона.
В исследовании предлагаются экологические и технические решения, основанные на «мягких методах защиты», таких как зеленая инфраструктура и экологически чистый дизайн прибрежных районов, для защиты прибрежных зданий от изменения климата. Эти решения включают в себя так называемые «живые пляжи», предназначенные для стабилизации береговой линии и защиты дикой природы, а также волнорезы, дождевые сады и восстановление водно-болотных угодий для снижения рисков наводнений, проникновения морской воды и эрозии почвы. Фуад добавляет, что рекомендуется проектировать зеленую уличную сеть с солеустойчивыми растениями вдоль побережья, что улучшает поглощение воды и смягчает воздействие приливов.
Маттеиос Сантамурис, профессор высокоэффективной архитектуры в Университете Нового Южного Уэльса (Австралия), считает, что исследование предоставляет убедительный анализ гидроклиматических факторов, влияющих на обрушение зданий. Он уверен, что улучшение координации и сотрудничества с местными властями может помочь в реализации превентивных мер, предложенных в исследовании. Гохар добавляет, что Египет должен принять стратегии как адаптации, так и смягчения последствий. Они могут включать строительство морских дамб и противопаводковых барьеров, а также восстановление мангровых лесов и коралловых рифов для обеспечения естественной защиты от штормовых нагонов. Гохар заявляет, что следует также рассмотреть возможность сноса зданий и переселения общин из уязвимых районов, а также ввести нормативные акты, запрещающие расширение прибрежных курортов на северном побережье.
